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Entrenamiento de diferencias

Entrenamiento de diferencias

Las variantes que requieren entrenamiento diferencial de acuerdo con la lista de habilitaciones de tipo de EASA requieren que los pilotos reciban entrenamiento en una ATO, a menos que su operador esté específicamente aprobado para el curso.

Para ambos tipos, la aeronave con energía terrestre aplicada se utiliza como entrenador de aviónica.

Lupus Air Services tiene aprobación para realizar los siguientes cursos:

 

  • Challenger 604 a 605 y 605 a 604

  • Learjet 45 a 75 y 75 a 45

  • retador 650

  • Learjet 40/70

Lupus tiene acceso a un centro de simulación en Zurich para los cursos Challenger.

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